Belakangan ini, berita tentang kerusakan parah pada rangka eSAF yang menjadi viral di media sosial telah memicu penurunan drastis dalam harga motor bekas Honda yang menggunakan teknologi rangka eSAF. Dalam industri otomotif, terus terjadi perkembangan teknologi yang bertujuan untuk meningkatkan kinerja dan keselamatan kendaraan.
Salah satu inovasi terbaru adalah penggunaan rangka eSAF (Enhanced Smart Architecture Frame) pada sepeda motor jenis matic. Teknologi rangka ini memiliki ciri khasnya sendiri yang berdampak pada performa dan kenyamanan selama berkendara.
Produsen otomotif Honda adalah salah satu yang menerapkan teknologi rangka eSAF ini, dan ini pertama kali digunakan pada Honda Genio pada tahun 2019.
Rangka eSAF dianggap memiliki desain yang lebih sederhana, dengan bagian belakang yang melengkung ke atas, menyerupai gaya yang disukai oleh pecinta modifikasi yang ingin memanfaatkan kerangka ini untuk berkreasi.
Rangka ini dibuat dengan mengadopsi teknologi produksi mutakhir, termasuk proses pengelasan press dan laser welding.
Struktur ini dirancang dengan tujuan untuk meningkatkan stabilitas saat mengendalikan kendaraan dan memperbaiki kemampuan penanganan, sehingga kendaraan menjadi lebih mudah dikemudikan, ringan, dan memberikan kenyamanan serta kemudahan dalam manuver.
Keunggulan Rangka eSAF
Rangka eSAF dikembangkan dengan tujuan utama untuk memberikan kemudahan dan kenyamanan bagi pengguna kendaraan. Beberapa keunggulan yang dimiliki oleh rangka ini meliputi:
Kombinasi Kekekalan dan Ringan
Rangka eSAF dibuat dengan menggunakan bahan kuat seperti paduan aluminium yang tetap ringan. Ini menciptakan struktur yang kokoh dan stabil tanpa menambah beban berlebih pada kendaraan. Bobot yang lebih ringan juga meningkatkan manuverabilitas dan ketangkasan kendaraan.
Stabilitas saat Berkendara
Desain rangka eSAF memberikan tambahan stabilitas selama berkendara. Ini membantu menjaga keseimbangan kendaraan, terutama saat melintasi tikungan atau menghadapi jalan dengan kondisi yang tidak rata.
Responsif dan Nyaman
Rangka eSAF dirancang untuk meningkatkan responsivitas saat berkendara, memberikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman dan menyenangkan.
Desain Ergonomis
Sebagian besar rangka eSAF dirancang dengan memperhatikan faktor ergonomi, memberikan posisi duduk yang lebih baik dan nyaman bagi pengendara. Hal ini dapat mengurangi kelelahan saat melakukan perjalanan jarak jauh.
Penyerapan Guncangan yang Lebih Baik
Beberapa model motor matic yang menggunakan rangka eSAF dilengkapi dengan sistem suspensi yang lebih baik dalam menyerap guncangan. Ini menghasilkan perjalanan yang lebih halus dan mengurangi getaran yang dirasakan oleh pengendara.
Kelemahan Rangka eSAF
Meskipun memiliki berbagai keunggulan, teknologi rangka eSAF juga memiliki beberapa kekurangan yang perlu diperhatikan, terutama dalam hal perawatan dan penggunaan.
Biaya Produksi yang Tinggi
Penggunaan teknologi rangka eSAF dengan material canggih seperti paduan aluminium dapat meningkatkan biaya produksi motor.
Hal ini bisa berdampak pada harga jual kendaraan yang menggunakan teknologi ini, membuatnya mungkin lebih mahal dibandingkan dengan kendaraan lain yang tidak menggunakan rangka eSAF.
Perawatan yang Diperlukan
Meskipun material seperti aluminium sangat kuat, rangka eSAF mungkin memerlukan perawatan khusus untuk menjaga tampilan dan integritasnya.
Terutama jika motor sering digunakan dalam kondisi cuaca ekstrem atau terkena kerusakan akibat kecelakaan. Perawatan tambahan ini dapat memerlukan biaya tambahan.
Adaptasi pada Pekerjaan Bodi
Motor dengan rangka eSAF mungkin memerlukan penyesuaian dalam hal desain dan perakitan bodi. Hal ini bisa membuat perusahaan otomotif perlu mengubah proses produksi mereka untuk mengintegrasikan teknologi ini. Ini juga bisa memengaruhi ketersediaan suku cadang dan biaya perbaikan.
Keterbatasan pada Beberapa Model
Tidak semua model motor matic cocok dengan rangka eSAF, terutama yang memiliki desain khusus seperti skutik klasik atau model khusus lainnya. Ini dapat membatasi pilihan kendaraan yang menggunakan teknologi ini.
Dengan mempertimbangkan baik kelebihan maupun kekurangan teknologi rangka eSAF, penting bagi konsumen untuk mengevaluasi kebutuhan pribadi, jenis penggunaan kendaraan, dan anggaran yang tersedia sebelum memutuskan untuk membeli kendaraan dengan teknologi ini.
Harga Motor Bekas Honda Rangka eSAF Turun Drastis
Namun ada penurunan harga motor bekas Honda dengan rangka eSAF tengah mengalami penurunan drastis, bahkan mencapai Rp 800 ribuan.
Polemik seputar teknologi rangka eSAF tengah menjadi sorotan utama dalam beberapa waktu terakhir, dan ini berdampak signifikan pada penjualan motor bekas.
Pedagang motor bekas mengungkapkan bahwa mereka telah merespons dengan menurunkan harga motor bekas Honda yang dilengkapi dengan rangka eSAF.
Tidak hanya itu, penurunan harga motor bekas tersebut bahkan mencapai angka Rp 800 ribuan.
Data menunjukkan bahwa motor bekas Honda dengan rangka eSAF keluaran tahun 2022-2023 saat ini tersedia mulai dari harga Rp 14 jutaan.
Wahyu, pemilik Setia Jaya Motor, sebuah dealer motor bekas di Pamulang Tangerang, mengungkapkan bahwa ada penurunan harga yang signifikan.
“Wahyu menyebutkan bahwa Honda New BeAT CBS 2022 sekarang dijual seharga Rp 14,6 juta, turun dari harga sebelumnya yang mencapai Rp 15,4 juta,” demikian kata Wahyu.
Selain itu, saat ini, Honda Vario 160 CBS 2023 di pasar motor bekas memiliki harga sekitar Rp 24,2 juta, mengalami penurunan sebesar Rp 500 ribu dari harga sebelumnya, yang mencapai Rp 24,7 juta, dengan catatan bahwa kondisi pajak masih aktif.
Berikut adalah pembaruan harga motor bekas Honda yang dilengkapi dengan rangka eSAF, berdasarkan informasi dari pedagang di wilayah Jakarta dan Tangerang:
| Tipe | Tahun | Harga |
|---|---|---|
| BeAT CBS | 2022 | Rp 14,6 juta |
| BeAT Deluxe | 2022 | Rp 15,4 juta |
| BeAT Street | 2022 | Rp 15,2 juta |
| Genio CBS | 2022 | Rp 14,8 juta |
| Scoopy Sporty | 2022 | Rp 19,3 juta |
| Vario 160 CBS | 2023 | Rp 24,2 juta |
Ini adalah perkiraan harga motor bekas Honda dengan rangka eSAF untuk tahun 2022-2023 berdasarkan data dari pedagang di daerah Jakarta dan Tangerang.
Selanjutnya, informasi ini memberikan gambaran mengenai perkembangan harga motor bekas Honda dengan rangka eSAF di pasar Jakarta dan Tangerang. Perubahan harga ini dapat menjadi indikasi dari berbagai faktor, termasuk permintaan konsumen, kondisi kendaraan, dan perubahan regulasi terkait pajak atau inspeksi kendaraan.
Ketika mencari motor bekas, selalu penting untuk melakukan penelitian yang cermat, memeriksa kondisi fisik dan mesin kendaraan, serta melibatkan ahli jika diperlukan. Harga yang lebih rendah tidak selalu berarti kesepakatan yang baik jika kendaraan tersebut memerlukan perbaikan besar-besaran.
Saat ini, konsumen di Jakarta dan Tangerang memiliki beberapa opsi motor bekas Honda dengan rangka eSAF yang bisa disesuaikan dengan anggaran dan preferensi mereka. Pilihan tipe dan tahun kendaraan juga dapat memengaruhi harga yang ditawarkan oleh pedagang.
